Ключи Фольксваген

Каким бы организованным ни был автовладелец, в его жизни может случиться неприятность – потеря или повреждение ключа от его транспортного средства. Владельцы автоконцернов сделали всё возможное для того, чтобы стать единственными изготовителями электронных ключей к замкам зажигания автомобилей. К счастью, многие российские сервисные центры имеют хорошую техническую базу и достойно справляются с задачей по восстановлению связи владельца с его автомобилем, изготавливая ключи быстро и качественно.

Отличия ключа с электронной начинкой от его исторических предшественников

Ключ для фольксвагена прошёл те же исторические преображения, что и для других марок автомобилей. Несмотря на все дополнения и трансформации, механический ключ по-прежнему актуален. Правда, его для отпирания дверей можно не использовать, если в автомобиле нет таких проблем, как повреждение электрической сети и значительно сниженный заряд аккумуляторной батареи.

Но теперь механический автомобильный ключ практически невозможно использовать как самостоятельную единицу, он комплектуется транспондером. Эта необходимость возникла из-за участившихся угонов автомобилей. Информация, записанная на микросхему, считывается с ключа иммобилайзером, установленным на замок зажигания. Если электронный блок управления автомобиля распознаёт «родной» ключ автомобиля, то иммобилайзер вступает в связь с контроллером двигателя, снимая блок и передавая команду «пуск».

Ключи с выкидным механизмом, по внешнему виду и способу действия – удалённому отпиранию дверей и запуску двигателя, напоминают брелоки, которые были широко распространены в последней декаде прошлого века. Преимущество в том, что современный ключ от volkswagen надёжнее защищён от перехвата сигнала, ведь для каждой серии автомобилей оборудование, связанное с ЭБУ работает на волнах разной частоты – на коротких, средних или длинных. Да и срок действия его элемента питания более длительный.

Изготовление ключей с электронной начинкой

Проблема, из-за которой автовладельцы, в случае потери ключа, обращаются к дилерам производителя авто – это необходимость смены кода ЭБУ, к которому произведена привязка утраченного ключа. Неудобство этого варианта заключаются в том, что дилер отправляет данные VIN-кода изготовителю, а тот высылает данные о резервной копии, которая будет использовать вместо предыдущей, следы которой должны быть удалены из системы распознавания. Всё это занимает много времени, да и стоит изготовление такого ключа дороже.

Учитывая то, что большинство автомобилей в Россию поступает из-за границы, то решать насущную проблему нужно собственными силами. В связи с этим в комплексных сервисных центрах появилось оборудование, которое ранее считалось прерогативой владельцев дилерских СТО. Теперь в сервисном центре можно не только выточить механическое лезвие комбинированного ключа, но и переписать данные с одного транспондера на другой, сделав полноценный дополнительный комплект.

Для тех, кто потерял ключи, с помощью программёра мастера восстановят утраченные данные, используя доступ к автомобильному компьютеру. Доступ предоставляет владелец авто, по PIN-коду. Это необходимо для получения данных о резервных копиях кодов доступа. Такой ход исключает из цепочки время на обращение к производителю и получение от него ответа.

Наличие в сервисном центре микросхем, работающих на разных частотах, даёт возможность быстрого изготовления ключа с чипом транспондером или с трансмиттером, что используется в сборке системы бесключевого доступа, в срок 20-30 минут. Стоимость такого ключа в 3-4 раза ниже, чем при заказе у представителей автоконцерна.